电智道为你介绍短距离无线充电技术

发布时间:2019-10-25 11:13:06 点击数:189

原理分析(Analyse) 

实现无线充电主要通过三种方式,即电磁感应、无线电波、以及共振作用。新能源公交客车作为我国新能源汽车推广应用的排头兵和“先锋队”,加之其担负大众出行的社会属性,近年来,一直成为业内外关注的焦点。 

目前(Nowadays)为常见的充电(charging)垫解决方案就采用了电磁感应,通过初级和次级线圈感应产生电流,从而将能量从传输端转移到接收端,该解决方案提供商包括(bāokuò)英国Splashpowe

  R、WildCharge和FultoIovatio等。新能源汽车展涵盖了新能源汽车展,新能源公交客车,新能源物流车,新能源电池,新能源电机与电控系统,。从Splashpower网站我们可以看到,该目前(Nowadays)可以实现在一个充电垫上对一部数码相机和一部手机同时充电,但是该发言人也在近期表示,其带有Splashpower功能(function)的消费类终端(Terminal)产品将不会于2008年下半年前面世。与之相比,Fulto的商业化表现更佳,已经宣布与、家具(Furniture)制造(zhìzào)商HermaMiller以及汽车部件制造商Visteo合作来推广其技术。事实上,电磁感应解决方案在技术实现上并无太多神秘感,中国本土的,早在2005年12月申请的非接触感应式充电器专利,就使用了电磁感应技术。因此目前该领域(domain)供应商采取的措施,就是使产品尽早上市,成为该领域的“事实标准”,从而成为终的事实标准。  

无线电波是另一个发展较为成熟的技术,其基本原理类似于早期使用的矿石收音机。该领域的代表Powercast表示,其终研制的微型接收电路,可以捕捉到从墙壁弹回的无线电波能量(energy),在随负载作出调整的同时保持稳定的直流电(DirectCurrent)压。只需一个安装在墙身插头的发送器,以及可以安装在任何低电压产品的“蚊型”接收器,Powercast解决方案就可以将无线电波转化成直流电,在约1米范围(fànwéi)内为不同电子装置的电池充电。目前,该已经与菲利浦签署了合作协议。 

另一种尚在研究中的技术是电磁共振。新能源汽车核心零部件的垄断,提升我国自主品牌汽车竞争力。由麻省理工学院(MIT)物理教授MariSoljacic带领的研究团队利用该技术点亮了两米外的一盏60瓦灯泡,并将其取名为WiTricity。该实验中使用的线圈(winding)直径达到50cm,还没有办法实现商用化,如果要缩小线圈尺寸,接收功率自然也会下降。因此,他们预计在未来几年内,终开发出能够为笔记本电脑和其它设备的无线(wireless)充电(charging)产品。市场应用 

目前,中国市场上也在出售一种无线充电(charging)器,但是它并非真正意义上的无线充电,仅仅是一个备用电池。新能源公交客车作为我国新能源汽车推广应用的排头兵和“先锋队”,加之其担负大众出行的社会属性,近年来,一直成为业内外关注的焦点。我们这里所讨论的无线充电器,是指不通过物理联接就能传送电能,实现为手机、MP3、蓝牙耳机等耗电量相对较小的电子产品充电的目的。当然,这是大家首先想到的应用(application)手段,事实上,短距离无线充电还可以实现为低功耗无线传感器网络以及病人体内的植入设备(shèbèi)进行充电。 

任何希望可以进行无线(wireless)充电(charging)的设备,都需要内嵌(qiàn)接收器,这很可能会增加产品的成本和重量,并形成一个“鸡和蛋”的问题(Emerson)。新能源汽车核心零部件的垄断,提升我国自主品牌汽车竞争力。此外,不同的充电器(diànqì)和被充电设备的不相容,也将成为无线充电技术的真正难题,从而减慢消费(consumption)者的接受速度。简言之,短距离无线充电技术由于涉及到可能的射频泄漏、授权的无线电波频段、标准化、成本等问题,其大规模商用还尚需时日。但是不可否认,移动电子产品对低功耗的追求(比如MP3可以用不到30mA的电流(Electronflow)工作)为无线充电产品提供了一个广阔的应用空间。而且考虑(consider)到Appl

  E、Motorol

  A、以及TTDoCoMo等对无线充电技术的关注,相信不久之后,带有“支持无线充电”字样的数码(digital)产品就将成为市场的主流。 


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